Voltak itt is történések, amiket megpróbálok most ömlesztve rögzíteni. Időrendben talán úgy kezdődött, hogy a Soproni autóstalálkozóról hazafelé jövet megint meghalt az ötödik fokozat az autóban. Annak ellenére, hogy kisebb vagyonb kerül, s az ember megváltást remél tőle leginkább és motorkímélést. Minden esetre nem érzem túl kiforrottnak a technikát. Másnap reggel start, elindult a futás, valamint a kísérés is. Estig nem is volt gond, fő.

Korábban már építettem be hifit, a családi Suzukiba, ott alkalmaztam a bitumenlapos zajcsökkentést az első ajtókban. A csapódása olyan lett, mint egy luxusautóé, az ajtókárpit pedig nem rezgett többé, még az ajtóba épített 16,5-es mélyközéptől sem. Első körben ki kellett derítenem, honnan lehet olcsó, de jó bitumenlapot rendelni. Meglepő módon a Conrad webáruházában. A műszerfal leszedhető részeire, a hangszórók köré, és még . Sokan nem hiszik el, mennyire drága a.

Hasonlóan idén is közel 2 200 km-t tettünk meg a kisautóval - a kalandos indulás. Nem zúg, visít, kattog? Nem, lepróbált darab, higgyem el, drágább ugyan, de ez tuti jó! Oké, küldjétek, de még a hét elején! Eacute;s tízre már új.

Ποιοί ήμαστε και τι κάνουμε. Στο εμπορικό κέντρο Ελλήσποντος, στη Λ. Είναι η παρουσία τού γυμναστηρίου στο Ίντερνετ και η ανάδειξή του στις μηχανές αναζήτησης. Αν και το περιεχόμενο δεν έχει ολοκληρωθεί. Αλλά και η σελίδα του στο Facebook. Μελετώντας τον τρόπο με τον οποίο.